顺丰出海记:对标老巨子距离明显 新式市场潜力

作者:张爱玲发布时间:2019-07-30 08:30

  顺丰出海记

  赵越、童海华

  近来,国家民航局发布世界航线运营答应,顺丰控股股份有限公司(以下简称“顺丰”)2019年成功取得一条新的航线答应,方向是杭州到纽约。2018年10月26日,顺丰收买德国邮政DHL集团(以下简称“DHL”)在我国内地、香港和澳门区域的供给链事务。7月20日顺丰首发的海外债获7倍超量认购,信誉评级乃至超越老牌世界物流巨子。

  顺丰近一年来系列组合动作让外界对其世界化战略一再猜想。就世界化战略等问题,《我国运营报》记者采访了顺丰相关担任人。对方表明,2019年顺丰将加快世界化进程,还会持续注册新的线路,包含中东、印尼和东南亚等新式的线路。

  布局海外

  跟着我国快递职业和世界贸易双向快速开展,包含顺丰在内的我国民营快递企业纷繁出海。

  从2014年开端,我国快递事务量接连4年稳居世界第一,年事务量占全球45%以上,对世界快递增加贡献率超越一半。

  国家邮政局数据显现,2018年1~10月,全国快递服务企业事务量累计完结394.3亿件,同比增加26.6%。

  但是,快速增加之下,国内快递职业竞赛日趋激烈。2018年5月31日,阿里巴巴董事局主席马云在全球才智物流峰会上表明,“咱们将投入上千亿元,假如一千亿不行,那咱们就再出资几千亿。要将我国占GDP 15%的社会化物流本钱降到5%以内。”

  在2018年10月18日,京东物流宣告正式进军个人快递事务。

  2017年6月顺丰菜鸟之争后,两边联系一向较奇妙。菜鸟之外,京东的个人快递事务,则剑指高端商场。

  而比较国内快递商场的快速增加,我国世界快递增加更为迅猛。国家邮政局数据显现,2018年1~10月我国快递事务量中,同城事务量同比增加23.9%;异地事务量增加27.1%;世界/港澳台事务量同比增加38.4%。

  我国物流学会特约研究员杨达卿表明,国内快递商场越来越红海化了,但跟着我国消费和全球供给被电子商务打通,世界快递将给我国快递带来“第二春”。

  事实上,顺丰在海外事务方面早有布局,其担任人称,自2010年起至今顺丰在新加坡、韩国、马来西亚、美国等十余个国家建立了运营网点。2016年12月开端,顺丰正式获颁世界航空运输协会会员证书,顺畅成为世界航协会员。2018年,注册了日本、美国、印度和新加坡航线。

  除了暂缓国内快递商场竞赛压力,顺丰布局海外还有深意。

  杨达卿表明,跟着我国企业全球化布局,方便供给链服务需求也会给我国快递带来事务盈利。我国世界航空货运运力跟美欧日巨子距离悬殊,存在巨大缺口。我国企业最大的优势是坐拥世界快递的需求端,把握很多消费品物流订单。

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